Xi lanh thủy lực cho máy làm đất nông nghiệp

Tonghesheng Machinery là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xi lanh thủy lực chất lượng cao-có tính cạnh tranh dành cho máy làm đất nông nghiệp và chúng tôi cũng được trang bị một nhà máy chuyên nghiệp, rất vui lòng mua xi lanh thủy lực cho các sản phẩm máy làm đất nông nghiệp từ công ty chúng tôi.

 

Máy làm đất nông nghiệp hoạt động trong điều kiện mệt mỏi cơ học nghiêm trọng, sức cản liên tục của gió lùa và tiếp xúc với bụi và sạn đất trong không khí. Xi lanh thủy lực trên sàn đất phụ điều khiển việc nâng khung, điều chỉnh độ sâu bánh xe và cơ cấu đặt lại trục tự động (hệ thống-đặt lại hành trình tự động).

Các xi lanh thủy lực hàn- tác động kép này được thiết kế đặc biệt để hấp thụ tải trọng va đập cực đại khi máy xới cán va vào đá ngầm hoặc các lớp khung cứng, ngăn ngừa biến dạng cấu trúc đối với khung nông cụ và duy trì độ sâu làm đất ổn định.

 

 

tham số	Tiêu chuẩn kỹ thuật / Phạm vi
Kích thước lỗ khoan	50 mm - 200 mm (2" - 8")
Đường kính thanh	30 mm - 140 mm (1,18" - 5.5")
Chiều dài hành trình	100 mm - 1500 mm (4" - 60")
Áp suất làm việc	21 MPa - 31.5 MPa (3000 PSI - 4500 PSI)
Nhiệt độ hoạt động	-30 độ C đến +100 độ C (-22 độ F đến +212 độ F)
Vật liệu thùng xi lanh	ST52.3 / E355 ống thép liền mạch được mài giũa nguội-
Vật liệu thanh piston	Thép carbon 42CrMo / 45#, mạ crom cứng (độ dày tối thiểu. 25-30 um)
Tùy chọn lắp đặt	Khoan có lỗ chốt khoan-chéo, vòng bi hình cầu, ống-chữ thập hoặc giá đỡ mặt bích
Hệ thống niêm phong	Cốc chữ U polyurethane áp suất-áp suất cao, vòng đệm Hallite/Nok, vòng đệm đệm bậc, cần gạt nước có vỏ-kim loại
Khả năng tương thích chất lỏng thủy lực	Dầu thủy lực gốc khoáng-, dầu thủy lực có thể phân hủy sinh học

 

 

Cổ phiếu ống cường độ năng suất cao:Ống liền mạch ST52.3/E355 được mài giũa với lớp hoàn thiện vi mô-bên trong (Ra<= 0.4 um) reduces friction, seal wear, and internal blow-by under high-pressure cycling.
Thanh Chrome cứng cảm ứng:Các thanh thép cacbon hoặc hợp kim-cao trải qua quá trình làm cứng bề mặt bằng tần số-cao (HRC 55-60) trước khi mạ crom để chống lại các mảnh đá, vết lõm do va đập và lực uốn do tải trọng bên gây ra.
Chức năng đệm-nặng ở cuối hành trình:Đệm cơ học hoặc thủy lực tích hợp làm giảm tốc độ của piston ở các vị trí khắc nghiệt, loại bỏ các cú sốc tác động cơ học khi khung của bộ đệm giảm xuống hoặc đặt lại nhanh chóng.
Cấu hình niêm phong nhiều giai đoạn:Có vòng đệm kín chính, vòng đệm phụ có chức năng giảm áp và cần gạt-có vỏ bằng kim loại mạnh mẽ để ngăn bụi bẩn, bùn và nước nhỏ xâm nhập vào đệm đầu xi-lanh.

 

 

Các ứng dụng của bộ đệm dưới gây ra ứng suất động mà các xi lanh thủy lực-có mục đích chung tiêu chuẩn không thể chịu được. Khi các cán xẻ-sâu gặp phải lớp đá phụ-trên bề mặt hoặc lớp nền cứng, hệ thống sẽ chịu áp suất tức thời tăng vọt lên tới 35+ MPa. Xi lanh tiêu chuẩn thường bị hỏng do thanh uốn cong, thùng phồng lên hoặc vòng bịt xuống cấp nhanh chóng.

Để đảm bảo hoạt động liên tục trong điều kiện khắc nghiệt, xi lanh của chúng tôi tích hợp ba biện pháp bảo vệ cấu trúc chính:
Hấp thụ sốc động:Áp suất tăng đột biến tức thời do va chạm với đá tạo ra được quản lý thông qua độ dày thành chịu tải nặng- và hình dạng đệm kín pít-tông chuyên dụng, ngăn chặn sự phồng lên của thùng kết cấu và đường vòng chất lỏng khi tải trọng đỉnh vượt quá 35 MPa. Van giảm áp hoặc van đối trọng tích hợp giúp tiêu tán áp suất tăng khi thân chuyển động.
Bên-Khả năng chịu tải và xoắn:Việc uốn khung trong các lớp đất nền gấp-rộng sẽ tạo ra tải trọng xoắn và- lệch trục nghiêm trọng. Vòng bi cầu hoặc ống lót bằng thép cứng trong các khe lắp giúp điều chỉnh độ lệch nhiều-trục, ngăn ngừa vết xước trên thanh, phá hủy vòng đệm và hình bầu dục của vòng đệm.
Ngăn ngừa ô nhiễm:Tiếp xúc liên tục với đất sét dính và đất mài mòn sẽ phá hủy cần gạt nước cao su mềm thông thường. Tuyến xi lanh có một vòng đệm gạt nước bằng kim loại hoặc polyurethane mạnh mẽ liên tục cạo sạch bùn và sạn khô trước khi các chất gây ô nhiễm chạm tới vòng bịt thanh chính.

 

 

Thủy lực tự động-Đặt lại hệ thống cán:Giữ thân máy kéo ở độ sâu vận hành và rút lại khi va vào các chướng ngại vật dưới{0}}bề mặt, tự động đưa thân máy quay trở lại hoạt động mà không cần dừng máy kéo.
Bánh xe nâng khung và vận chuyển chiều sâu:Điều chỉnh độ sâu làm việc theo thời gian thực-trên các điều kiện đất khác nhau và nâng khung nặng cho vận tải đường bộ.
Cơ chế gấp cánh:Dẫn động các phần gấp thủy lực trên các-đất nền phụ nhiều chân lớn để chuyển đổi các dụng cụ có chiều rộng-trường sang kích thước vận chuyển hợp pháp.

 

 

Cấu hình cổng:SAE ORB, NPT, BSPP hoặc các giá đỡ khối đa tạp tùy chỉnh được tích hợp trực tiếp trên đầu xi lanh.
Van an toàn tích hợp:Van một chiều, van đối trọng vận hành thí điểm hoặc van giảm áp-được gắn trực tiếp gắn vào cổng thùng để giữ tải an toàn trong trường hợp vỡ ống.
Cảm biến vị trí:Cảm biến hành trình từ giảo bên trong hoặc công tắc lân cận bên ngoài để điều khiển độ sâu tự động và tích hợp ISOBUS máy kéo.
Bảo vệ bề mặt & Lớp phủ:Sơn polyurethane hoặc epoxy tùy chỉnh đã được thử nghiệm trong thử nghiệm phun muối trung tính trong 500+ giờ (ASTM B117) về khả năng chống ăn mòn trước các hóa chất và độ ẩm tại hiện trường.

 

 

[Raw Material Selection] ---> [CNC Turning & Lathe Machining] --->[Ma sát robot / Hàn MIG]
↓
[Tranh Polyurethane]<--- [100% High-Pressure Oil Testing] <--- [Automated Cleanroom Assembly]

 

Lựa chọn và kiểm tra vật liệu:Phát hiện khuyết tật bằng siêu âm trên thanh thô và ống liền mạch để xác minh tính toàn vẹn của cấu trúc.
Gia công CNC:Máy tiện CNC tự động quay ren thanh, rãnh bịt kín và các kết nối cổng trong phạm vi dung sai +/- 0.01 mm.
Xử lý thanh piston:Làm cứng bằng cảm ứng, sau đó là mài không tâm chính xác, mạ crôm cứng và đánh bóng{0}}vi mô.
Hàn tự động:Hàn MIG bằng rô-bốt cho đế xi lanh, cổng và khe hở đảm bảo độ xuyên thấu đồng đều, biến dạng nhiệt tối thiểu và các đường hàn nhất quán.
Lắp ráp phòng sạch:Rửa thùng và lắp vòng đệm tự động bên trong các trạm lắp ráp-được kiểm soát khí hậu để loại bỏ ô nhiễm dạng hạt.

 

 

Mỗi lô sản xuất đều trải qua quá trình xác minh chất lượng nghiêm ngặt trước khi gửi đi:
Kiểm tra áp suất thủy tĩnh 100%:Mỗi xi lanh được kiểm tra ở mức 1,5 lần áp suất làm việc định mức (lên tới 45 MPa) để xác minh độ chắc chắn của cấu trúc và không có rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài.
Kiểm tra bỏ qua áp suất thấp-:Kiểm tra khả năng bịt kín áp suất thấp-để đảm bảo không có dầu nào lọt qua phốt pít-tông trong các hoạt động ma sát tối thiểu.
Kiểm tra chiều và độ đồng tâm:Máy đo tọa độ (CMM) kiểm tra các kích thước lắp đặt quan trọng, căn chỉnh-lỗ chốt và độ lệch của thanh-.
Kiểm tra chất lượng mạ & bề mặt:Thử nghiệm phun muối (tiêu chuẩn ASTM B117) để kiểm tra khả năng chống ăn mòn và thử nghiệm độ cứng vi mô-của các lớp mạ crom-.

 

 

Để nhận được đề xuất kỹ thuật và báo giá thương mại chính xác trong vòng 24-48 giờ, vui lòng cung cấp các chi tiết sau:
Phong bì kích thước:Kích thước lỗ khoan, đường kính thanh, chiều dài hành trình và khoảng cách chốt đóng-đến-chốt (chiều dài rút lại).
Yêu cầu về áp suất:Áp suất làm việc liên tục và giới hạn áp suất vận hành cao nhất.
Kiểu lắp & Kích thước chốt:Thông số kỹ thuật về kích thước khoan, đường kính lỗ chốt,-ống chéo hoặc ổ trục hình cầu.
Loại cổng & vị trí:Thông số ren (SAE, BSPP, NPT) và hướng cổng liên quan đến các chốt lắp.
Môi trường hoạt động:Phạm vi nhiệt độ môi trường xung quanh, tiếp xúc với phân bón ăn mòn hoặc vận chuyển đường biển và tần suất chu kỳ làm việc.
Khối lượng mục tiêu:Yêu cầu mẫu ban đầu và khối lượng mua hàng năm ước tính (EAU).

 

 

Chú phổ biến: xi lanh thủy lực cho máy nông nghiệp Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, công ty,-chất lượng cao, mua, sản phẩm