Xi lanh thủy lực tác động kép tùy chỉnh

Tonghesheng Machinery là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xi lanh thủy lực tác động kép tùy chỉnh chất lượng cao-, đồng thời chúng tôi cũng được trang bị một nhà máy chuyên nghiệp, hoan nghênh bạn mua các sản phẩm xi lanh thủy lực tác động kép tùy chỉnh từ công ty chúng tôi.

 

Xi lanh thủy lực tác động kép sử dụng áp suất thủy lực để điều khiển chuyển động tuyến tính theo cả hai hướng kéo dài và rút lại. Không giống như các đơn vị tác động đơn-dựa vào trọng lực hoặc lực phản hồi của lò xo bên ngoài, cấu hình tác động kép-cung cấp khả năng kiểm soát lực-hai chiều chính xác, khả năng lặp lại vị trí và thời gian đạp xe có thể dự đoán được.

Chúng tôi sản xuất xi lanh thủy lực tác động kép tùy chỉnh phù hợp với thông số kỹ thuật OEM chính xác. Được chế tạo bằng các ống liền mạch được kéo nguội-được mài giũa và các thanh crom cứng-cảm ứng kéo-cao, các xi lanh này xử lý áp suất vận hành lên tới 35 MPa (5.076 PSI) trong chu kỳ làm việc khắc nghiệt, sốc cơ học cao và điều kiện mài mòn xung quanh.

Nguyên tắc hoạt động
Mở rộng cổng:Chất lỏng thủy lực đi vào cổng kéo dài để đẩy piston về phía trước, tạo ra lực kéo dài.
Rút lại cổng:Chất lỏng thủy lực đi vào cổng rút lại để đẩy piston về phía sau, tạo ra lực rút.
Điều khiển hai chiều:Áp suất thủy lực kiểm soát cả hai hướng, mang lại khả năng tăng tốc hành trình và lực giữ ổn định.

 

 

tham số	Khả năng tiêu chuẩn / Phạm vi thông số kỹ thuật
Đường kính lỗ khoan	40 mm – 400 mm (1,5” – 16”)
Đường kính thanh	20 mm – 280 mm (0,75” – 11”)
Chiều dài hành trình	Lên tới 6.000 mm (236")
Áp suất làm việc	16 MPa, 21 MPa, 25 MPa, 35 MPa (2.300 PSI – 5.076 PSI)
Nhiệt độ hoạt động	-40 độ đến +120 độ (-40 độ F đến +248 độ F) (Tùy thuộc vào hệ thống phốt)
Vận tốc / Tốc độ	Tiêu chuẩn: 0,1 m/s – 0,5 m/s; Cấu hình tốc độ-cao: Lên tới 1,5 m/s
Khả năng tương thích chất lỏng	Dầu thủy lực gốc khoáng, nước-glycol, este photphat, chất lỏng phân hủy sinh học
Vật liệu thùng	ST52, E355, 4140, 20# ống thép liền mạch kéo nguội-(ID được mài giũa Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,4 µm)
Vật liệu thanh piston	C45E, 42CrMo4, Thép không gỉ 316 (Mạ crom cứng 25–50 µm, Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,2 µm)
Hệ thống niêm phong	Con dấu tổng hợp nhiều tầng Hallite, Merkel, Parker hoặc NOK
Các kiểu lắp đặt	Khoan, Mặt bích (Trước/Sau), Trục, Ống-chéo, Mắt cầu, Chân đế

 

 

Thông số kỹ thuật cốt lõi
Thanh mạ Chrome cứng: Induction hardened (HRC 50–55), 25–50 µm plating thickness, Salt Spray test >96h.
Ống liền mạch được mài giũa:Độ nhám bề mặt bên trong Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,4 µm, cường độ chảy Lớn hơn hoặc bằng 520 MPa.
Hệ thống đóng dấu nhiều{0}}giai đoạn:Phốt bước, phốt polyurethane dạng cốc U{0}}, vòng chống mòn PTFE và cần gạt kim loại.
Van đệm tích hợp:Khả năng giảm tốc-cuối hành trình có thể điều chỉnh giúp ngăn ngừa va chạm khi va chạm vào nắp cuối-.

Đặc tính hiệu suất
Ống thép được mài giũa và mài giũa:Thùng được xử lý bằng cách đánh bóng bên trong và mài giũa chính xác để đạt được độ nhám thành bên trong Ra Nhỏ hơn hoặc bằng 0,4 µm. Điều này giảm thiểu ma sát phốt, giảm đường vòng bên trong và kéo dài tuổi thọ vận hành phốt.
Thanh cảm ứng cứng, mạ Chrome-:Các thanh thép cacbon hoặc hợp kim trải qua quá trình làm cứng cảm ứng tần số-trung bình (độ sâu 1,5–3,0 mm, HRC 50–55) trước khi mạ crom cứng. Lớp bề mặt chống lại tác động của đá, mài mòn và ăn mòn.
Niêm phong giai đoạn-ma sát đa{1}}thấp:Cấu hình sử dụng các vòng đệm chính bằng polyurethane, tổ hợp vòng PTFE và cần gạt nước đôi môi. Thiết lập này duy trì rò rỉ tĩnh bằng không và ngăn chặn sự xâm nhập của ô nhiễm trong môi trường bẩn.
Hành trình chính xác-Đệm cuối:Các đệm bên trong tùy chọn giúp giảm tốc độ piston ở các vị trí hành trình khắc nghiệt. Van kim có thể điều chỉnh điều chỉnh áp suất ngược để loại bỏ tải sốc cấu trúc trên các kết nối chốt.
-Kết nối trực tiếp được hàn:Các quy trình hàn robot và ma sát MIG/MAG tự động mang lại-các mối nối xuyên thấu hoàn toàn giữa thùng xi lanh, nắp cuối và vấu lắp, được xác minh bằng thử nghiệm siêu âm.

 

 

Việc chọn hoặc thay thế xi lanh tác động kép-yêu cầu phải đánh giá tải trọng cơ học và động lực học của mạch thủy lực:
Quy trình lựa chọn xi lanh
Tính toán lực ra: Xác định trọng tải đẩy và kéo cần thiết.
Xác định kích thước lỗ khoan và thanh: Ngăn chặn sự mất ổn định của thanh dưới tải trọng nén động.
Xác định nét và đường bao: Xác minh chiều dài rút chốt-với-ghim và khoảng hở lắp đặt.
Phù hợp với các con dấu môi trường: Chọn vật liệu con dấu dựa trên nhiệt độ vận hành và môi trường thủy lực.

Quy tắc tính toán lực lượng
Lực xuất ra khác nhau giữa các hành trình đẩy và kéo do diện tích mặt cắt ngang của thanh-:
Lực đẩy (Fpush):
Fpush=P × Ở trên=P × π × D² / 4
Lực kéo (Fpull):
Fpull=P × (Abore − Arod)=P × π × (D² − d²) / 4
Trong đó: P=Áp suất hệ thống; D=Đường kính lỗ khoan; d=Đường kính thanh; Trên khu vực lỗ khoan =; Arod=Rod Cross-Khu vực cắt ngang.

Khả năng chống uốn của thanh
Các ứng dụng hành trình dài-trong điều kiện tải đẩy yêu cầu đánh giá độ vênh bằng công thức Euler. Khi chiều dài hành trình vượt quá 10 lần đường kính thanh, việc tăng kích thước thanh hoặc thêm ống chặn sẽ ngăn ngừa độ lệch dưới tải trọng nén cao.

Những cân nhắc về môi trường hoạt động
High Ambient Heat (>100 độ ): Yêu cầu vòng đệm Fluorocarbon (FKM/Viton) và vòng dẫn hướng nhiệt độ-cao.
Hoạt động phụ-Không (-40 độ ): Yêu cầu vòng đệm Nitrile (LT-NBR) ở nhiệt độ thấp và khả năng tương thích với chất lỏng có độ nhớt thấp.
Môi trường bị ô nhiễm: Cần có cần gạt nước-có vỏ kim loại hoặc ủng bảo vệ.

 

 

ngành	Ứng dụng thiết bị
Sự thi công	Cần cẩu máy xúc, máy xúc lật, máy ủi, máy xúc lật
Nông nghiệp	Máy kéo, máy liên hợp, máy đóng kiện, máy xới, máy phun
Xử lý vật liệu	Xe nâng, bệ làm việc trên không, cần cẩu di động, xe nâng cần cẩu
Máy ép công nghiệp	Máy ép dập kim loại, máy đóng kiện thủy lực, máy ép phun
Khai thác & Khoan	Giá đỡ mái thủy lực, máy nghiền đá, giàn khoan ngầm
Xe đô thị	Xe thu gom rác, xe cẩu, xe quét đường

 

 

Giao diện gắn kết
Clevis Nam / Nữ với vòng bi hình cầu
Mặt bích phía trước hoặc phía sau (mẫu SAE / ISO)
Các đường trung gian hoặc kết thúc
Ống-chéo có khớp nối mỡ
Đầu thanh ren hoặc khối khoan tùy chỉnh

Lớp phủ bề mặt & Bảo vệ chống ăn mòn
Mạ Chrome tiêu chuẩn: Lớp 25–30 µm, thử nghiệm phun muối trung tính (NSS) kéo dài 96–120 giờ theo tiêu chuẩn ISO 9227.
Double Chrome / Nickel-Chrome: 30 µm Nickel + 20 µm Chrome for marine or off-shore splash zone service (NSS >500 giờ).
Sơn chống ăn mòn: Sơn lót epoxy với lớp phủ ngoài polyurethane đã được thử nghiệm trong 1,{1}} giờ tiếp xúc với phun muối.

Thủy lực & Cảm biến tích hợp
Bộ chuyển đổi tuyến tính bên trong: Cảm biến từ giảo được tích hợp bên trong một thanh piston khoét rỗng-để phản hồi vị trí-theo thời gian thực.
Khối & Van đa dạng: Van đối trọng được gắn-trực tiếp, van một chiều vận hành-thí điểm và van nổ để loại bỏ các kết nối ống bên ngoài.

 

 

Mỗi xi lanh tác động kép đều tuân theo quy trình sản xuất được kiểm soát để duy trì tính nhất quán về cấu trúc:
Xác minh nguyên liệu thô:Phân tích quang phổ và phát hiện khuyết tật siêu âm trên các ống thép liền mạch và thanh thép hợp kim.
Gia công & Khoan lỗ sâu:Tiện CNC các đầu xi lanh, piston, đệm và giá đỡ cuối; súng-khoan cho các cổng thanh bên trong.
Mài ống & mài que:Mài giũa chéo CNC-để đạt được dung sai độ tròn và độ thẳng nghiêm ngặt; mài và đánh bóng vô tâm các thanh piston.
Hàn tự động:Hàn MIG/MAG bằng robot cho các nắp cuối, cổng và vấu lắp với tốc độ tuyến tính không đổi và kiểm soát nhiệt.
Lắp ráp phòng sạch:Làm sạch bằng siêu âm các bộ phận, sau đó lắp ráp trong môi trường phòng sạch được kiểm soát-nhiệt độ và hạt.

 

 

Kiểm tra kiểm soát chất lượng được thực hiện trong suốt quá trình sản xuất để duy trì các tiêu chuẩn sản xuất:
Kiểm tra áp suất bằng chứng:Mỗi xi lanh lắp ráp đều trải qua thử nghiệm tĩnh ở 150% áp suất vận hành định mức để xác nhận tính toàn vẹn của mối hàn kết cấu và độ bền của vỏ.
Kiểm tra rò rỉ / bỏ qua nội bộ:Áp suất được duy trì trên các buồng cách ly trong thời gian dừng tối thiểu được chỉ định để xác minh đường vòng phốt piston bằng 0.
Thử nghiệm đột phá áp suất-thấp:Kiểm tra khả năng bắt đầu chuyển động ở áp suất thấp ( Nhỏ hơn hoặc bằng 0,5 MPa) để xác nhận sự căn chỉnh phù hợp của phốt và hoạt động trơn tru mà không bị trượt{1}}.
Xác minh kích thước và độ đồng tâm:Máy đo tọa độ (CMM) xác minh chốt quan trọng-đến- tâm chốt, căn chỉnh lỗ lắp và dung sai bước ren.
Kiểm tra độ nhám bề mặt và lớp mạ:Máy đo bề mặt đo độ nhám bên trong của ống và thanh; máy đo dòng điện từ/dòng xoáy-xác minh độ dày của crom.

 

 

Để nhận được báo giá kỹ thuật và bản vẽ kỹ thuật chính xác, hãy cung cấp các thông số kỹ thuật sau:
Đường kính lỗ khoan & Đường kính thanh
Độ dài nét & Khoảng cách ghim được rút lại/mở rộng-đến-
Mục tiêu áp suất làm việc tối đa và tải trọng sốc tối đa
Cấu hình lắp đặt (Clevis, Mặt bích, Ống-chéo, Trục)
Môi trường hoạt động (Phạm vi nhiệt độ, tiếp xúc với bụi, môi trường biển hoặc ăn mòn)
Kích thước và định hướng cảng dầu (SAE, NPT, BSPP, Metric)
Số lượng mục tiêu hàng năm và quy mô đặt hàng theo lô

 

 

Chú phổ biến: xi lanh thủy lực tác động kép tùy chỉnh Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, công ty,-chất lượng cao, mua, sản phẩm