+86-535-2423426
Xi lanh thủy lực có lỗ khoan lớn

Xi lanh thủy lực có lỗ khoan lớn

Xi lanh thủy lực có lỗ khoan lớn được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi công suất tuyến tính cao và độ cứng kết cấu dưới tải trọng vận hành cực lớn. Được thiết kế với đường kính lỗ khoan từ 200 mm đến hơn 800 mm, những bộ truyền động hạng nặng-này cung cấp lực đẩy và kéo đáng tin cậy trong các môi trường đòi hỏi khắt khe như thiết bị khai thác mỏ, máy ép công nghiệp, kỹ thuật hàng hải và các dự án cơ sở hạ tầng nặng.

Mô tả

Tonghesheng Machinery là một trong những nhà sản xuất và cung cấp xi lanh thủy lực cỡ lớn chất lượng cao-có sức cạnh tranh và chúng tôi cũng được trang bị một nhà máy chuyên nghiệp, hoan nghênh bạn mua sản phẩm xi lanh thủy lực cỡ lớn từ công ty chúng tôi.

 

Xi lanh thủy lực có lỗ khoan lớn được thiết kế cho các ứng dụng đòi hỏi công suất tuyến tính cao và độ cứng kết cấu dưới tải trọng vận hành cực lớn. Được thiết kế với đường kính lỗ khoan từ 200 mm đến hơn 800 mm, những bộ truyền động hạng nặng-này cung cấp lực đẩy và kéo đáng tin cậy trong các môi trường đòi hỏi khắt khe như thiết bị khai thác mỏ, máy ép công nghiệp, kỹ thuật hàng hải và các dự án cơ sở hạ tầng nặng.


Được chế tạo bằng ống thép liền mạch có thành dày-, các thanh piston được làm cứng-cảm ứng mặt đất{2}}chính xác và hệ thống bịt kín-nặng, những xi lanh này duy trì tính toàn vẹn áp suất và sự căn chỉnh dưới tải trọng bên-khắc nghiệt, tải sốc và áp suất làm việc cao lên đến 35 MPa (350 bar).

 

Thông số kỹ thuật chính

 

tham số

Phạm vi thông số / Tiêu chuẩn

Đường kính lỗ khoan

200 mm – 800+ mm (8 inch – 32+ inch)

Đường kính thanh piston

100 mm – 500+ mm

Độ dài hành trình tối đa

Lên tới 12.000 mm (12 mét)

Áp suất vận hành danh nghĩa

16 MPa – 35 MPa (160 bar – 350 bar)

Bằng chứng kiểm tra áp suất

Áp suất danh nghĩa lên tới 1,5 lần (ví dụ: tối đa 52,5 MPa)

Nhiệt độ hoạt động

Tiêu chuẩn: -20 độ đến +80 độ (Tùy chọn nhiệt độ cao: -10 độ đến +200 độ )

Vật liệu ống

ST52-3, 27SiMn, 42CrMo, ống thép liền mạch 1045

Chất liệu que

Thép 45#, 42CrMo4, Thép không gỉ (316 / 17-4PH)

Xử lý bề mặt thanh

Mạ crôm cứng (tối thiểu 20–50 µm), Niken-Mạ Chrome hoặc phun nhiệt HVOF

Bề mặt bên trong ống

Được mài giũa/Bóc & Đánh bóng bằng con lăn (Ra<= 0.4 µm)

Hệ thống niêm phong

Phốt áp suất cao nhiều tầng Parker, Hallite, NOK hoặc Trelleborg

Khả năng tương thích chất lỏng

Dầu khoáng (HLP), Nước-glycol (HFC), Este tổng hợp (HFD-U)

 

Tính năng sản phẩm chính

 

Cấu trúc thùng có độ bền cao-:Ống hợp kim liền mạch nặng-tường nguội-kéo hoặc nóng-cán, ứng suất-được giảm bớt trước khi mài giũa xong để đảm bảo độ ổn định kích thước dưới áp suất giãn nở cực đại.
Lớp phủ thanh chống ăn mòn và mài mòn:Cảm ứng-các thanh piston cứng được mạ crom cứng hoặc Niken song công-Các lớp Chrome để chịu được các điều kiện khắc nghiệt trên biển hoặc mài mòn ngoài trời.
Tuyến giữ lại nhiệm vụ nặng nề:Thiết kế tuyến bu lông sử dụng ốc vít có độ bền kéo cao-để đơn giản hóa việc bảo trì tại hiện trường, thay thế các vòng đệm bên trong và chịu được tải mỏi theo chu kỳ.
Cơ chế đệm tích hợp:Đệm vị trí-đầu có thể điều chỉnh được ở cả đầu và đầu nắp giúp giảm tốc độ tác động cơ học, bảo vệ khung thiết bị và kéo dài tuổi thọ vòng đệm.
Cấu hình niêm phong nhiều giai đoạn:Vòng đệm polyurethane dạng cốc U- chính, vòng đệm có năng lượng PTFE-ma sát thấp thứ cấp, vòng đệm PTFE chứa đầy chất chống-đùn bằng đồng-và vòng đệm-gạt nước đôi để ngăn chặn chất lỏng đi qua và sự xâm nhập của chất bẩn từ bên ngoài.

 

Cân nhắc về tải trọng và điều kiện vận hành

 

Vận hành xi lanh có lỗ khoan lớn đòi hỏi phải đánh giá cẩn thận động lực học kết cấu và chất lỏng để ngăn ngừa hư hỏng sớm:
Độ uốn của cột (Tỷ lệ hành trình-đến-Thanh):Hành trình dài dưới tác dụng của lực đẩy dễ bị cong vênh. Tính toán thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt các công thức cường độ cột Euler để xác định hành trình làm việc an toàn tối đa dựa trên hình dạng lắp đặt.
Tải trọng bên và độ lệch:Lực cơ học bên ngoài gây ra hiện tượng uốn thanh và mòn phớt cục bộ. Các vòng chịu lực-cao làm bằng đồng hoặc nhựa gia cố bằng vải-được tích hợp vào vòng đệm và pít-tông để phân phối lực ngang.
Tăng áp suất và tải sốc:Việc đóng van nhanh hoặc giảm cấu trúc đột ngột sẽ tạo ra áp suất sốc bên trong lên tới 150% định mức danh nghĩa. Các thành trụ và mối hàn mặt bích được phân tích ứng suất-bằng cách sử dụng Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) để chịu đựng các chu kỳ mỏi.
Mở rộng nhiệt:Chu kỳ làm việc kéo dài trong không gian kín làm tăng nhiệt độ chất lỏng. Lựa chọn hợp chất phốt (Fluorocarbon/FKM so với Polyurethane/AU) phù hợp với nhiệt độ vận hành liên tục thực tế và tính chất hóa học của chất lỏng thủy lực.

 

Ứng dụng điển hình

 

Thiết bị khai thác và vận chuyển đất:Xi lanh tời nâng sơ cấp, thiết bị truyền động cánh tay xẻng, hệ thống căng máy nghiền hàm và máy đào hầm dưới lòng đất.
Gia công & rèn kim loại:Xi lanh điều chỉnh khe hở cuộn của nhà máy thép, ram chính của máy ép thủy lực hạng nặng, thiết bị đúc liên tục và máy đóng kiện phế liệu.
Kỹ thuật Hàng hải & Ngoài khơi:Thiết bị truyền động nắp hầm, xi lanh nâng cần cẩu ngoài khơi, bộ bù chuyển động và cánh tay gầu nạo vét.
Cơ sở hạ tầng dân dụng & Thủy lực:Palăng cửa đập tràn thủy điện, cơ cấu mở cầu di động và thiết bị đào hầm có khiên nặng.

 

Tùy chọn cấu hình

01/

Cấu hình lắp đặt

  • Ngàm Clevis (Mắt Plevis / Vòng bi hình cầu)
  • Mặt bích phía trước / Mặt bích phía sau (mẫu tiêu chuẩn ISO / SAE)
  • Trunnion Mount (Trung gian, Đầu hoặc Đầu Cap)
  • Chân / Chân đế
02/

Tùy chọn kết nối cổng

  • Cổng mặt bích SAE J518 (Mã 61 / Mã 62)
  • Cổng ren BSPP / NPT / Metric
  • Giao diện khối gắn trực tiếp đa dạng
03/

Tính năng tích hợp

  • Phản hồi vị trí:-Bộ chuyển đổi tuyến tính từ giảo hoặc công tắc tiệm cận cảm ứng được tích hợp sẵn.
  • Van an toàn: Van điều khiển tải mặt bích-trực tiếp, van một chiều vận hành-thí điểm hoặc bảo vệ đĩa nổ-.

Quy trình sản xuất

 

Lựa chọn và kiểm tra vật liệu:Ống thép liền mạch thô và thanh nguyên khối trải qua quá trình phát hiện lỗ hổng siêu âm và xác minh lô xử lý nhiệt (thành phần hóa học và chứng nhận độ bền cơ học).
Gia công & Khoan lỗ sâu:Máy tiện CNC tiện đường kính ngoài, trong khi máy khoan lỗ sâu-cắt thô{1}}cắt đường kính bên trong lớn.
Mài giũa & bào:Bề mặt ống bên trong được mài nhẵn và -đánh bóng hoặc mài sâu-để đạt được độ tròn, độ thẳng và độ nhám bề mặt Ra<= 0.2 – 0.4 µm.
Xử lý thanh:Thanh piston trải qua quá trình xử lý nhiệt (làm nguội và tôi luyện), làm cứng cảm ứng tần số-cao (HRC 52–58), mài hình trụ chính xác và mạ crom tự động.
Hàn:Các mối hàn kết cấu quan trọng (mặt bích, trục, nắp cuối) được thực hiện thông qua hàn hồ quang chìm (người vận hành được chứng nhận SAE/AWS), sau đó là-thử nghiệm không phá hủy (NDT).
Hội cuối cùng:Các bộ phận được làm sạch trong trạm rửa siêu âm và lắp ráp trong môi trường phòng sạch để tránh ô nhiễm.

 

Kiểm tra và thử nghiệm

 

Mỗi xi lanh thủy lực có lỗ khoan lớn đều trải qua quá trình xác minh chất lượng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng:
Thử nghiệm không-phá hủy (NDT): Kiểm tra hạt từ tính (MPI) 100% trên các mối hàn; Kiểm tra siêu âm (UT) trên vật liệu rèn thô và vật liệu que.
Kiểm tra độ hoàn thiện bề mặt và kích thước: Đo CMM về dung sai lỗ lắp quan trọng và xác minh bằng máy đo độ nhám bề mặt của lớp hoàn thiện thanh và lỗ khoan.
Thử nghiệm phun muối: Các mẫu mạ Chrome trải qua thử nghiệm phun muối trung tính (NSS) từ 96 đến 500 giờ (ASTM B117 / ISO 9227) dựa trên cấp độ chống ăn mòn.


Kiểm tra áp suất thủy tĩnh:
Kiểm tra rò rỉ áp suất thấp-ở 0,5 MPa.
Thử nghiệm rò rỉ đường vòng bên trong qua các vòng đệm piston ở áp suất làm việc danh nghĩa.
Bằng chứng-kiểm tra áp suất được thực hiện ở áp suất làm việc 1,3x – 1,5x trong 30 phút để xác minh tính toàn vẹn của cấu trúc.
Xác minh độ sạch: Lấy mẫu xả chất lỏng được phân tích theo tiêu chuẩn độ sạch ISO 4406 (mã mục tiêu 16/14/11 hoặc cao hơn).

 

Người mua nên cung cấp những gì để báo giá

 

Để nhận được đề xuất kỹ thuật và ưu đãi thương mại chính xác, vui lòng gửi các thông số vận hành sau:
Kích thước lỗ khoan và đường kính thanh (hoặc lực đẩy/kéo cần thiết ở áp suất hệ thống có sẵn)
Chiều dài hành trình và chiều dài cài đặt tổng thể mở rộng tối đa
Áp suất làm việc tối đa và áp suất sốc hệ thống cao nhất
Kiểu lắp đặt (Mặt bích đầu, rãnh phía sau, trục quay, v.v., bao gồm cả các hạn chế về kích thước chốt)
Môi trường hoạt động (Nhiệt độ môi trường, tiếp xúc ngoài trời, không khí biển, mức độ bụi)
Môi trường làm việc (Dầu khoáng tiêu chuẩn, nước{0}}glycol, este tổng hợp)
Chu kỳ hoạt động & Tốc độ (Tần suất kéo dài/rút lại, tốc độ hành trình tính bằng mm/s)
Yêu cầu đặc biệt (Bộ chuyển đổi tuyến tính tích hợp, van giữ tải-, thông số kỹ thuật về lớp sơn phủ cụ thể, chứng nhận kiểm tra của bên thứ ba-như ABS, DNV, Lloyd's)

 

Câu hỏi thường gặp

 

Hỏi: Làm thế nào để ngăn ngừa hiện tượng vênh thanh truyền trên các xi lanh có lỗ khoan lớn với chiều dài hành trình vượt quá 3.000 mm?

Đáp: Ngăn chặn hiện tượng vênh bao gồm việc tăng đường kính cần piston, sử dụng các ống chặn để tăng khoảng cách ổ trục khi được kéo dài hoàn toàn và kết hợp các vật liệu thanh hợp kim có hiệu suất -cao (chẳng hạn như 42CrMo4). Việc xác minh thiết kế kết cấu được thực hiện bằng cách sử dụng tính toán độ bền Euler{4}}Ritter dựa trên cách bố trí lắp đặt cụ thể của bạn.

Hỏi: Lựa chọn lớp phủ bề mặt nào được khuyến nghị cho môi trường biển hoặc môi trường có tính ăn mòn cao?

Trả lời: Đối với các ứng dụng ngoài khơi và ven biển, lớp mạ crôm tiêu chuẩn có thể được nâng cấp lên lớp mạ Chrome-niken-kép (30 µm Ni + 20 µm Cr) hoặc lớp phủ phun nhiệt HVOF, cung cấp khả năng chống ăn mòn hơn 500 giờ trong các thử nghiệm phun muối trung tính (NSS).

Hỏi: Bộ con dấu thay thế được sản xuất theo tiêu chuẩn hay tùy chỉnh-?

Trả lời: Các rãnh bịt kín được gia công theo kích thước tiêu chuẩn ISO, Parker hoặc Hallite bất cứ khi nào có thể. Bộ con dấu thay thế có thể được đặt hàng trực tiếp thông qua các nhà phân phối linh kiện thương mại tiêu chuẩn trên toàn thế giới hoặc được cung cấp trực tiếp cùng với đơn đặt hàng xi lanh.

Q: Những tài liệu và chứng chỉ kiểm tra nào được cung cấp cùng với xi lanh?

Trả lời: Các gói phân phối tiêu chuẩn bao gồm Báo cáo thử nghiệm tại nhà máy (MTR) cho nguyên liệu thép, Chứng chỉ xử lý nhiệt, Báo cáo độ dày/ăn mòn lớp mạ, Chứng chỉ dữ liệu thử nghiệm thủy tĩnh cuối cùng và bảng kiểm tra kích thước. Chứng chỉ loại của bên thứ ba-(ví dụ: ABS, DNV) được cung cấp theo yêu cầu trước khi sản xuất.

Chú phổ biến: xi lanh thủy lực cỡ lớn Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, công ty,-chất lượng cao, mua, sản phẩm

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall